Francia, la LOI n° 2014-872 del 4 agosto 2014 recante “réforme ferroviaire”

Il 1 gennaio 2015 è entrata in vigore in Francia la cd. “riforma ferroviaria” volta al riorganizzare profondamente il sistema dei trasporti d’Oltralpe. Il nuovo assetto di governance è imperniato su di un “groupe public unifié (SNCF)” costituito da un “gestionnaire d’infrastructure unifié” (SNCF Réseau) e dalla società SNCF Mobilités. Entrambe le società che fanno capo ad una Capogruppo (SNCF) – con natura di “établissement public national à caractère industriel et commercial” – il cui oggetto sociale è quello di garantire “le contrôle et le pilotage stratégiques, la cohérence économique, l’intégration industrielle, l’unité et la cohésion sociales du groupe public ferroviaire” (Art. L. 2102-1). Si rende disponibile la LOI n° 2014-872 del 4 agosto 2014 recante “réforme ferroviaire“. Il presente documento è inserito nel Focus “Regolazione dei Trasporti” (sottosezione di “Mercato, Concorrenza e Regolazione“) a cura di Giovanni Nuzzi. 26 gennaio 2015